交通运输部:十年来全国累计完成农村公路固定资产投资4.3万亿元

交通运输部:十年来全国累计完成农村公路固定资产投资4.3万亿元

qifei168 2024-11-29 股票 10 次浏览 0个评论

  中国网财经11月29日讯 国务院新闻办公室11月29日下午举行新闻发布会,发布《新时代的中国农村公路发展》白皮书,介绍有关情况。交通运输部副部长李扬在会上介绍,十年来,中央累计在农村公路领域投入车辆购置税资金7461亿元,重点用于贫困地区,全国累计完成农村公路固定资产投资4.3万亿元,逐步构建了以公共财政投入为主、多种渠道辅助的农村公路发展资金保障格局。

  发布会文字实录如下:

  记者:刚才在开场白中介绍到了今年是我国“四好农村路”提出的第十年,请问十年来我国在推进“四好农村路”的建设发展当中采取了哪些具体的措施?谢谢。

  李扬:谢谢这位记者的提问,也感谢对农村公路的关注。确实,十年来我们推动农村公路建设,还是有一些自己的心得体会。总结下来,我们的主要做法有八个方面:

交通运输部:十年来全国累计完成农村公路固定资产投资4.3万亿元

  一是重视加强组织领导。我们交通运输部成立了服务乡村振兴战略推进“四好农村路”建设领导小组,将“四好农村路”建设纳入交通运输更贴近民生实事来推动落实,自2015年起,我们连续10年召开了全国性的“四好农村路”会议,持续推进农村公路高质量发展。

  二是完善政策制度。从国家层面,我们先后印发了《关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见》等一系列具有指导意义的政策性文件,建立覆盖多领域的农村公路政策体系。目前我们统计了一下,全国有16个省(市、区)都出台了省级的农村公路条例等地方性法规,为农村公路的发展确立了良好的法律基础。

  三是强化资金保障。刚才我讲到,我们调动各方资源,形成发展的合力,特别在资金的筹措方面。十年来,中央累计在农村公路领域投入车辆购置税资金7461亿元,重点用于贫困地区,全国累计完成农村公路固定资产投资4.3万亿元,逐步构建了以公共财政投入为主、多种渠道辅助的农村公路发展资金保障格局。

  四是完善标准体系。我们强调在农村公路的建设中要因地制宜,出台了《小交通量农村公路工程设计规范》《小交通量农村公路工程技术标准》《农村公路养护技术规范》等,为“四好农村路”的发展提供了良好的技术支撑。

  五是深化改革创新。落实《国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》,目前各省省级层面出台的改革实施方案比例达到了100%。同时,遴选了167个管理养护体制改革试点单位进行改革探索,以形成可复制可推广的好的经验。

  六是强化责任落实。夯实县级人民政府主体责任,构建起“党委领导、政府主导、部门协同、上下联动、运转高效”的“路长制”工作体系。

  七是突出示范引领。利用“四好农村路”全国示范县创建、农村物流服务品牌推广、城乡交通一体化示范县创建,包括刚才提到的“最美农村路”“最美公路人”等,突出示范引领,以点带面推动农村公路发展水平提升。

  最后一点经验和做法是坚持融合发展。把“四好农村路”发展主动融入到农村地区的产业、物流、环境、特色经济的大生态体系中,推动客货邮融合发展。我到过中国的不少县村,看到很多农村路的运输通过客货邮融合发展,把当地的农特色产品通过网上销售,包括带货直播等方式推广出来,把农村公路的发展与运输和旅游、生态建设,包括经济发展,有效地融合在一起,有力促进了农民增收致富。我们大力发展“农村公路+”模式,服务支撑乡村全面振兴,为乡村全面振兴发挥交通中国式现代化开路先锋的重要作用。

  我就介绍这些,谢谢。

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