11月21日消息，继比亚迪之后，又一家传统自主品牌或将拥抱华为高阶智驾。

据“36氪汽车”最新报道，其从从多位产业人士处获悉，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案，最早落地的车型可能是新款坦克700 Hi4-T。

长城和华为的合作其实由来已久，两年前，长城曾展示过一款名为“机甲龙”的高端纯电轿车，这款车全球首搭华为提供的四激光雷达，不过机甲龙虽然登上了工信部新车名录，后续没有更新，或许相关项目已经搁置。

今年6月份，长城与华为在2024年华为开发者大会期间签署了合作协议，长城汽车成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码和开发工具等深度开发资源的汽车公司。

本月13日，长城与华为签署《智能化生态合作协议》，长城的智慧空间系统与华为的智慧车载云两款产品将进行深度融合，搭载该功能的长城汽车将落地巴西、泰国等海外市场。

智能化是电动汽车的下半场，这两年竞争尤其激烈，目前已产生了多家头部玩家，有车企也有供应商，前者以新势力为主，大多采用自研的方案，基本无法提供给其他品牌车企使用，而后者则相反，其中比较知名的有华为、Momenta、元戎启行、Mobieye、大疆等。

而华为无疑是最知名、最有市场影响力的供应商，当前乾崑智驾ADS 3.0广泛应用于多种品牌车型上，除了鸿蒙智行四界之外，还有北汽极狐、长安阿维塔/深蓝、东风岚图、比亚迪等均已实现上车，即将装车的则有广汽传祺、一汽奥迪，业界影响力可见一斑。

长城今年无疑加快了智能驾驶的步伐，使用了元戎启行智驾方案的魏牌蓝山智驾版上市后销量喜人，带动了品牌整体向上，效果非常显著，而坦克700 Hi4-T作为坦克品牌甚至长城集团最高端的车型，使用华为智驾可以说相得益彰。