近期一直有传闻称,国产支线飞机ARJ21将更名为C909,和国产干线飞机C919、国产洲际飞机C929组成“三剑客”。
现在,终于成真了!
11月12日消息,珠海航展上,中国商飞举行产品发布会,正式宣布ARJ21飞机增加商业名称C909,统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。
也就是说,中国商飞三款商用飞机的产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”、“商飞C929”。
中国商飞表示,统一飞机产品名称,有利于塑造系列化产品形象,进一步提升产品识别度和品牌影响力。
ARJ21/C909飞机2016年投入商业运营,已累计交付150架,安全载客超1700万人次。
C909作为支线飞机,适合基于支线机场、次枢纽机场构建航线网络,作为枢纽机场的运力补充。
C909飞机可实现多种客舱布局,包括78座两舱、90座全经济舱、95或97座高密度经济舱等。
它还具备良好的短窄跑道、高寒、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力,对我国边疆以及东南亚、非洲等海外区域的运营环境具有较强的适应性。
另外,中国国航、中国商飞在珠海航展上签署了C929客机首家用户框架协议,意向成为C929的全球首家用户。
C929宽体客机座级280座,航程12000公里,正在开展初步设计工作。
国航是我国唯一载国旗飞行的航空公司,始终致力于助力国产大飞机事业发展。
今年8月28日,国航接收了首架C919飞机,开创了唯一载国旗飞行、首家延程型飞机、最宽座椅布局三个行业之最,并于9月10日成功商业首飞,已顺利执飞北京—上海、北京—杭州航线。
截至目前,国航共引进2架C919客机、31架C909客机。
截至2024年10月,国航C919客机累计飞行174架次,安全飞行389小时,运输旅客2.38万人次;
C909客机累计执行航班4.6万架次,安全飞行8.1万小时,运输旅客304万人次。
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